4H Non Stop Grupo C (3-12-10)

Otra noche de carreras en AGS esta vez con mucho frio y pocos pilotos pero no por ello peor ambiente.

El inicio de carrera a la hora prevista como siempre en Cádiz, o sea a las 11 y pico..., con la siguiente parrilla tras el reparto de pistas.

Alvaro y Loren por la pista 1 con el mazda, por la 2 Pepe y Jose con el porsche 956, Alfredo y Juanma por la 3 con el mercedes sauber y Luiti el "jartible" por la 4 con el jaguar.

Da comienzo la carrera y desde las primeras vueltas se ve que va a ser una de las carreras más apretadas vistas en AGS, aunque últimamente decimos esto todas las semanas pero es que es así.

Aquí vemos a los pilotos en acción con su cara de concentración incluso a Loren vigilando los cronos para no perder una décima y eso que solo iban cinco minutos de carrera.

Tras finalizar la primera manga, con su etapa nocturna y el cambio de pilotos correspondiente la cosa esta así.

Segunda manga y más de lo mismo, buena actuación de Alfredo y Juanma por la pista cuatro empatando a vueltas con el jaguar de Luiti que corria por la pista dos y tuvo algunos problemas de trencillas.

Asi estaba la cosa a mitad de carrera, creo que sobran los comentarios.

La tercera manga tal y como estaban las cosas iba a dejar casi sin posibilidades a la pareja formada por Alvaro y Loren ya que se les atragantó la pista cuatro y perdieron unas cuantas vueltas.

Los otros tres coches seguian en su lucha particular llegando a la última manga Pepe y Jose en primera posicion con una vuelta de ventaja sobre Juanma y Alfredo, dos sobre Luiti y a siete de Alvaro y Loren.

Aquí vemos a Alfredo rezando todo lo que sabia en el cambio de manga y a Pepe revisando el coche para afrontar la recta final de la carrera.

Ultima manga de infarto, Alvaro intentando una remontada épica que acabaria con el mazda y su corona fuera de combate. En la lucha por la victoria Pepe y Alfredo sin ceder un metro llegarian al cambio de piloto tal y como estaban 15 minutos antes dejando a Juanma y a Jose el "marrón" del final de carrera. Un mejor pit stop por parte del equipo mercedes sauber apretaría más las cosas dejando los dos coches empatados a vueltas y pegados en pista. Tras las primeras vueltas todo seguia igual, ninguno de los coches se atrevia a atacar. Finalmente es Juanma el que decide tirar y consigue escaparse un poco con unos metros de ventaja y rodando a un ritmo superior la victoria parecia asegurada, los dos coches pitando en cada vuelta no daban más de si pero en ese momento Juanma al adelantar a un doblado "pierde el control de su coche y se sale de pista" (era durante la etapa nocturna, Loren le deja paso en la recta principal, Juanma no se lo espera y esperando que su coche saliera del puente detras se confunde de coche) perdiendo asi la primera posicion en favor de Jose que a falta de pocas vueltas para el final se dedicaria a asegurar la posicion.

Resultado final.

Como ya se veia venir desde el principio más apretao que unos calzoncillo de goma.

Aprovecho para agradecer desde mi primera entrada en el blog el trabajo realizado hasta ahora por Roberto del que cojo el relevo.

Un saludo. Jose.