sábado, 3 de octubre de 2009

3ª CARRERA DE LMP

Bueno pues ayer noche tuvimos la última carrera de LMP, con algunas ausencias lo cual redujo la parrilla a solo 9 coches. Eso si en nuestra linea siendo muy variada y uniendose a ella en esta carrera un Dome Judd pilotado por Alvaro, el cual daria un buen resultado aupandose al podium.


Esta carrera estaria mas apretada que las anteriores habiendo muy pocas diferencias, es mas el tercer puesto se ha decidido por tramos en el último momento.
Carrera interesante aunque algo loca en sus primeros momentos con algunas salidas poco habituales.
Se vieron coches muy mejorados como el Riley de Lorenzo que demostro durante toda la carrera muy buenas maneras, igual que el dome de alvaro como antes mencionaba.
Finalmente se impondria el Audi R8 Scalextric al Peugeot 908 de Avant sobre todo por verse menos perjudicado por el tráfico en la pista.
El actual campeón en esta carrera seria cuarto sorprendido por Alvaro en el último momento lo cual demuestra una vez mas que mantener el titulo le va a costar mucho trabajo.
También pudimos ver en la carrera de ayer un Mosler MT900R pilotado por Alfredo, con material Ninco con miras al provincial que empezará en breve y que sirvio como entrenamiento previo y que no obtuvo un mal resultado ya que no quedo muy lejos del resto contando sus limitaciones técnicas.


Con todo esto damos por acabada la categoria y pasamos a clásicos Scalextric, categoria para la cual necesitaremos una preparación mental mas que técnica ya que debemos adaptarnos a una conducción muy diferente de estos coches y tomarnoslo con filosofia.
Como nota curiosa tras la carrera hemos probado los nuevos neumáticos de Sloting Plus sobre el Audi R8 Scalextric y los resultados fueron buenos haciendo lo mismo tiempos que se hacen con el mismo coche calzado con neumáticos Spirit que son lo mejor que tenemos hasta la fecha. Seguiremos probándolos e informando de los resultados pero advertimos que en cuanto a balón (ancho de goma) es mucho menor que el de los spirit lo que limitara su longevidad y su adaptación a algunos coches, sin mas un saludo de Roberto.

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